多锤头破碎机对路面破损处的处理方法介绍
        多锤头路面破碎机是利用锤头向地面下落将地面的板块结构性降低，将地面板块变形和位移可以更好的对路面进行破碎。路面破碎机在进行破碎时，用重锤下落在板面分布不均匀地方，路面破碎机板块上部吸收的冲击能量多,粒径小,呈松散状,称之为松散层,因其粒径较小,同时破碎后裂缝呈开放状态,容易受降雨影响,如不作处理就直接加铺沥青层,可能产生滑动面。
处理方法：在对路面破碎层进行破碎时应利用Z型压路机碾压松散层1～2遍，这样可以更好的与路面下层形成较强嵌挤。接下来我们为使表面表面较松散的粒料有一定的结合力,所以我建议使用乳化沥青透层油,但在用量上我们要控制在2.5～3kg/m2。用石屑适量撒布到乳化沥青透层表面，覆盖到油层为准。然后利用胶轮压路机压一遍，可提高整体性和防水性，有利于吸收下层破碎层的不均匀沉降和自适应调整的变形,起到应力吸收层的作用,对消除反射裂缝具有辅助作用。