冲击压路机冲击碾压作业收敛是什么情况
众所周知，冲击压路机冲击碾压作业遍数是实现增强补压目标的重要工艺参数，那么冲击碾压施工中用什么方法来确定作业遍数的收敛呢？冲击压路机冲击碾压作业收敛一般根据填料等情况采用以下三种方法：
一、地基连续动力承载能力检测技术实时监测法：
这是目前较为先进的一种收敛方法，但这种方法不但需要冲击压路机产品品质优良，性能稳定，还需要冲击式压路机生产厂家能够提供有力的技术支持。
二、冲击碾压沉降收敛法：
我们知道，冲击式压路机冲击碾压施工时以每5遍为一个作业单元的，一般来说冲击压路机进行一反一正共10遍冲击碾压后，根据不同公路等级，可在第N个作业单元冲击碾压的沉降量≤5~10mm时作为冲击碾压作业收敛。
三、DCP（动态圆锥贯入仪）探测法：
DCP（动态圆锥贯入仪）探测法即使用动态圆锥贯入仪，在基本不破坏土基的前提下检测每一击的贯入值（DN值），并由此推算承载比CBR、无侧限抗压强度UCS和回弹模量E等强度指标。
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